Modena teatro del terzo round dei Trofei WRS MotoEstate, che tornano dopo otto anni sul circuito di Marzaglia, dopo averlo inaugurato per le gare nel 2013. Un gradito ritorno nel cuore della Motor Valley che vivrà di un intenso weekend di gare.
Classi per tutti i gusti
La partenza è fissata per sabato mattina con le prime prove libere, poi dal pomeriggio il via alle ufficiali e domenica interamente dedicata alle gare, tutte da disputarsi su due manche. E ce ne sarà per tutti i gusti!Infatti le categorie in gara saranno: 300 SS, Moto4, Supermono, Rookies Italian GP Bucci, Sportbike, 600 RTK, 1000 RTK e per l’occasione al via ci saranno anche gli scooter con le categorie 70 & 100 del Trofeo Italian Cup Polini. Classi dunque variegate e adatte a tutte le età sia di piloti che di spettatori, per un weekend a tutto gas sul tecnico tracciato alle porte di Modena.
Per i piloti del Motoestate si tratterà del giro di boa della stagione e dunque importanti saranno i risultati, ma anche i punti per le classifiche di campionato. Soprattutto in un torneo dove si corre su due manche come il motocross e dunque punti in ogni frazione e somma per determinare il podio. Una formula che piace a tutti, dai giovani delle categorie propedeutiche, 300- Moto4- Rookies ItalianGp- Sportbike, alle categorie per i più grandi, 600 e 1000.
Giovani rampanti in 300SS, Moto4 e Rookies Italian GP Bucci
Partendo proprio dai giovani, quest’anno in bel numero come presenza nel paddock e ciò fa ben sperare per il futuro del motociclismo, nella 300SS comanda Jacopo Colombo vincitore dei primi due round davanti a Bartolomeo Ostuni, secondo in entrambe le occasioni. Subito dietro, Nicola De Pieri e Ginevra Minelli, che a sua volta è davanti a Martina Plenario. Ragazze dunque protagoniste insieme ai giovani, in questa categoria che fino a quest’anno ha allevato talenti importanti. A Modena il gruppo femminile della 300SS verrà rimpolpato dalla presenza in pista di Matilde Contri ed Elly Vignudelli!
Passando alla Moto4 Nicolò Montenero, su Aprilia, viaggia con il vento in poppa con due vittorie su due round disputati. Tommaso Landi è secondo, mentre alle sue spalle ci sono la giovanissima Cecilia Scottini su Mir, che a sua volta ha un vantaggio di 18 lunghezze su Lorenzo Corti.
Affollata anche la Rookies Italian GP Bucci con ben 19 moto al via che corrono sulle 250 ideate e costruite dalla factory parmense, Bucci Moto. In campionato sono tutti molto vicini! Attualmente la vetta è occupata da Mattia Ciampalini, primo in graduatoria con 83 punti, uno in più di Yari Bertini, e tre su Sebastian Ferrucci. A sei punti dalla vetta, con 77 punti, Tommaso Simoni vincitore a Cremona. A seguire Andrea Benvenuti, Roberto Bartolomeo e Stefano Salvetti. La categoria ci ha abituati a lotte fino all’ultimo respiro, dunque anche a Modena sarà un week end tutto da vivere!
Sportbike affollata e intensa
Intensa anche la Sportbike, con il modenese Federico Iacoi sulla Yamaha R7 del Delmo Racing, sulla pista di casa punta a riprendersi la leadership di campionato dopo il ritiro di Cremona, avvenuto mentre era saldamente al comando. Ora è a quattro punti da Edoardo Boccellari, leader con 64 punti e autore di due gare concluse sul podio. Terzo in campionato Christopher Iotti a quota 56 punti. Classifica corta anche in questa categoria, che avrà a Modena diverse wild card provenienti dal trofeo Suzuki, pronte a sbaragliare le carte in tavola e aumentare ancor di più lo spettacolo.
Race Attack pronte a dare spettacolo
Giovani di belle speranze anche i primi della Race Attack 600 con il parmigiano Daniele Galloni davanti a tutti a punteggio pieno e fino ad ora imbattuto sia in prova, che in gara. Il pilota della Yamaha precede di 21 lunghezze Pietro Aloisio, al debutto nella 600. In terza posizione Marco Solcà su Honda che precede l’altro Aloisio, Francesco, in sella a Kawasaki.
Nella Race Attack 1000, comanda Matteo Cristini, campione 2024, a pari punti con Cristian Redaelli, vincitore a Cremona. Terzo Paolo Cristini, davanti a Giorgio Zecchinati e Diego Scaltritti. In questa categoria non mancheranno le wild card con il pilota di casa, Mirco Federzoni, al via in sella a una Ducati, Majola al rientro dal TT e al via con la Yamaha R1, Fabrizio Perotti che arriva a Modena con il chiaro obiettivo di fare bene e siglare perché no un record della pista e Luca Pedersoli, con lo stesso obiettivo, sulla pista amica dove organizza da anni i corsi Riding School.
Programma e biglietteria
A completare il programma il ritorno degli scooter all’interno di una gara del MotoEstate, dopo circa quindici anni, che ritornano con il Trofeo Polini Italiancup e al via con le categorie 70 AMA, 70 EVO, 100 BIG e Sport, con il consueto suono dei due tempi a presa diretta, per gare che si preannunciano, come sempre, spettacolari.
Nella giornata di sabato ingresso libero, mentre domenica ingresso unico 10 Euro per godersi la giornata di gare che prenderà il via dalle 9.45 con la prima manche della 300 e a seguire tutte le altre categorie. I biglietti sono acquistabili direttamente in circuito.